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항공화물운임

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항공화물 운임 (Air Freight Tariff) 구조와 실제 계산 방법(대한항공 기준) 항공화물 운임 구조는 중량 요금, 비공식 요율, 종가 요금 등으로 나뉩니다. 대한항공의 경우, 실제 운임 계산은 화물의 중량과 적용 가능한 요율을 기준으로 하며, 최저 요금이 적용될 수 있습니다. 이 과정에서 Chargeable Weight를 기준으로 운임이 산출됩니다. 대한항공 기준으로 구체적인 계산 방식을 알아봅니다.항공화물 운임 (Air Freight Tariff) 구성 및 계산 예시 (대한항공 기준)1. 항공화물 운임의 정의항공화물 운임이란 화물을 항공기로 운송할 때 발생하는 화물화물 운송비용으로, 운송하고자 하는 화물의 무게나 부피, 그리고 운송 구간에 따라 결정됩니다.각 항공사는 구간별로 다른 요율을 공시하며, 해당 요율은 항공화물운송장(AWB)에 기재됩니다. Tariff는 공시된 요율로서 실..
항공화물 운임은 어떻게 산출하나?
항공화물 운임 계산 방법 항공화물 운임은 크게 1) 일반화물요율 2) 특정품목할인요율 3) 품목분류요율 4) 종가운임, 용적운임으로 4가지가 있습니다. 하나씩 자세하게 살펴 보도록 하겠습니다. 운임 요율은 화물의 종류와 무게에 따라 달라집니다. 종류에 따라 GCR, SCR, CCR, BUC로 나눠집니다.GCR은 일반 물건이고, SCR은 특정품목할인 요율로 고등어 같은 특정 품목에 대한 요율입니다. 특정품목은 그 품목에 해당하는 코드 번호가 요금표에 표기되어 있습니다. CCR은 class rate로 신문 같은 물건에 대한 할인 요율이고. 신문은 GCR의 Normal 요금의 50%입니다. BUC는 볼 일이 별로 없는데 bulk unitization rate로 벌크로 묶어서 컨테이너에 넣으면 얼마인가 하는 요율입니다.* 일반화물요율 ..