반응형 하이브리드 반응형 (4) 썸네일형 리스트형 도요타 프리우스 프라임 플러그인 하이브리드 도요타 '프리우스 프라임 (일본 명 : 프리우스 PHV)' - 플러그인 하이브리드 승용차 일본에서의 발매 지연은 카본 테일 게이트가 원인? 일본에 최초로 발매되는 신형 '프리우스 PHV'를, 캘리포니아의 도로에서 테스트 드라이브했다. "프리우스 프라임 '이라는 이름으로 판매되고있는 미국 사양 차량이다. 3 종류 중에서 중에서 유일 헤드 업 디스플레이 및 블라인드 스팟 모니터 등을 표준 장비 최상급 모델이다. 외부 충전을 가능하게 한 플러그인 하이브리드 카 '프리우스 프라임 (일본 명 : 프리우스 PHV)'. 일본 사양의 차체 크기는 4645 × 1760 × 1470mm (전장 × 전폭 × 전고), 휠베이스 2700mm. 승차 정원은 4 명이다. 같은 디자인의 알루미늄에 비해 전환율이 약 40 %로 가벼운.. 2018년형 렉서스 CT200h 하이브리드 전용 모델인 렉서스 C 세그먼트의 렉서스 CT200h가 마이너 체인지를 실시 하고 8월 24일부터 일본 현지에서 판매매되고 있다.주목할 점은 더 공격적인 모습이 된 외부입니다. 렉서스의 특징인 '스핀들 그릴'은 세로 방향으로 조금씩 변화시켜 치밀한 디자인의 그릴 메쉬를 채용하고 발랄한 분위기를 강조했다. 또한 고휘도의 금속성으로 페인트하여 화려함을 더하고 있다.헤드 램프의 상단에 화살촉 모양의 클리어런스 램프를 배치하여 사이드 캐릭터 라인과 연속성을 갖게하는 것으로 느긋하게 보여주고 있습니다.한 리어 콤비 램프는 발광부의 확대로 시인성을 향상 시킴과 동시에 넓은 느낌을 강조했다. 또한 리어 범퍼 하단의 고명으로 무게 중심이 낮은과 스포티함이 표현되어 있다또한 "F SPORT '는 스핀들 그릴을.. 신형 렉서스 CT200h 2017년 가을 마이너 체인지 정보 신형 렉서스 CT200h 마이너 체인지 정보! 일본 현지 2017년 8월 24일 발매 예상2017/8/2마이너 체인지 예정인 신형 '렉서스 CT200h'의 모습이 2017년 6월 15일 공개되었습니다.신형 렉서스 CT는 새로운 디자인과 더 충실한 안전 장비 등 마이너 체인지에 대한 상세 내용을 이미지를 포함하여 소개합니다!두 번째 마이너 체인지 예정초기 렉서스 CT200h는위 사전과 같은 모습입니다. 이 모델은 도요타가 전개하는 고급 브랜드인 '렉서스'가 판매하는 소형 해치백승용차입니다.하이브리드 전용인 CT는 렉서스 브랜드의 엔트리 모델에 위치 설정이지만, 렉서스의 이름에 부끄럽지 않은 프리미엄 감이 있습니다.운전하기 쉬운 컴팩트 사이즈로 특히 젊은 여성에게 인기가 있는 모델입니다.2017 년 풀 모델.. 마세라티 전 모델 전기차 출시 예정 마세라티는 전 모델에 대하여 전기자동차를 출시한다"고 마세라티 모기업 FCA 그룹 마루키온네 CEO가 발표 알피에리(Alfieri) 피아트 · 크라이슬러 · 오토 모빌 (FCA) 의 세르지오 마루키온네 CEO에 따르면, 2019 년 이후 마세라티는 모든 모델에 전기차를 출시할 것 같다. 2022 년까지의 5 개년 계획에 따라 그룹의 절반 모델을 전기차를 준비하겠다는 것이 FCA그룹의 중기 전략의 일환이다. 7 월 27 일에 열린 2017 년도 제 2 분기 실적보고 에서 마루키온네 씨는 다음과 같이 말했다. "2018 년 이후 FCA그룹에 대해 우리의 현황에 대해 간략하게 설명합니다. 첫째, 나는 지금까지도 기회가 있을 때마다, 테슬라의 개발 사업에 관한 OEM 방해하는 것은 아무것도 없다 사실에 대해 언.. 이전 1 다음