반응형 토요타 반응형 (2) 썸네일형 리스트형 도요타 프리우스 프라임 플러그인 하이브리드 도요타 '프리우스 프라임 (일본 명 : 프리우스 PHV)' - 플러그인 하이브리드 승용차 일본에서의 발매 지연은 카본 테일 게이트가 원인? 일본에 최초로 발매되는 신형 '프리우스 PHV'를, 캘리포니아의 도로에서 테스트 드라이브했다. "프리우스 프라임 '이라는 이름으로 판매되고있는 미국 사양 차량이다. 3 종류 중에서 중에서 유일 헤드 업 디스플레이 및 블라인드 스팟 모니터 등을 표준 장비 최상급 모델이다. 외부 충전을 가능하게 한 플러그인 하이브리드 카 '프리우스 프라임 (일본 명 : 프리우스 PHV)'. 일본 사양의 차체 크기는 4645 × 1760 × 1470mm (전장 × 전폭 × 전고), 휠베이스 2700mm. 승차 정원은 4 명이다. 같은 디자인의 알루미늄에 비해 전환율이 약 40 %로 가벼운.. 수소자동차 수소자동차 친환경 수소자동차에 대한 관심은 나날이 높아지고 있다. 이 수소차에 대한 관심이 증가하고 있는 시점에 BMW가 플러그인 하이브리드 스포츠카 i8에 수소전지 시스템을 심은 프로토타입을 공개했다. 이산화탄소를 내뿜는 일반 자동차에서 무공해 물을 배출하는 수소자동차는 `H2`라고 쓰인 버튼을 누르는 동작뿐이다. BMW는 토요타와 수소전지차 개발에 합작투자를 진행 중이다. 이번 이노베이션 데이에서 공개된 수소차들은 토요타의 기술이 적용된 BMW이다. 이전 1 다음
